De segunda a sexta, das 08h às 00h

Guias de atualização

Reunimos uma seleção de guias de montagem para populares tuning opções. Siga estes guias para aprender como encaixar peças como turbos ou injetores você mesmo e procurar por números de peças.

Também vinculamos alguns vídeos de guia interessantes do nosso canal do youtube.

Turbo atualizações e manuais de montagem

Ford Fiesta 1.6 16V TDCI 90 ou Peugeot 1.6 HDI 90 GT1544V turbo e atualização do injetor para 145 BHP

1.6 16V HDI e TDCI (2005 a 2010) GTD12 e GTD12 Híbrido turbo atualização – 185 BHP

PSA 1.6HDI Modelos 8V 75, 92, 100 BHP (2011 a 2016 EDC17C10, 2016 a 2019 EDC17C60), Ford 1.6/1.5 TDCI 8V 75, 92 – GTD1244VZ VNT turbo guia de atualização para 150 BHP

FORD PSA 1.6 16V HDI 1.6 16V TDCI 210BHP Turbo Guia do kit de atualização do coletor Mitsu TF035 Atuador a vácuo

207 1.6 16v 200 BHP turbo atualizar atuador eletrônico – VERSÃO ANTIGA TF035

Recursos

Para aqueles que querem entender um pouco mais sobre como funciona um remap, escrevemos um documento explicando as mudanças feitas em um remap de baixa qualidade. Isso é normalmente o que você obterá se usar qualquer uma das principais empresas, HDI Tuning Ltd por outro lado, gosta de fazer as coisas corretamente: As alterações feitas em um remapeamento de baixa qualidade.

Diagrama de fiação de plugue único EDC15C2 – Útil se você tiver um problema de fiação. Atualmente disponível apenas para a versão de plugue único.

Como instalar um controlador de impulso mecânico – Exemplo esquemático de como um controlador de impulso deve ser configurado.

Como reparar/limpar/substituir o mecanismo VNT em um GT1544V turbo montado no 1.6 110 HDI / 1.6 110 TDCI motor. – Guia em PDF com diagramas de fotos mostrando como revisar o turbo carregador.

Registro de dados com o aplicativo de celular FAP

Como programar um EDC16 em Bench Service Mode

Como programar um EDC17 em Bench Service Mode

Como programar uma EDC16 ECU usando BDM100 (1.4 & 1.6 HDI)

Aqui está um guia de vídeo completo detalhando o processo de como abrir, ler e programar sua EDC16 ECU. BDM100 é a maneira mais confiável de programar seu EDC16, você também pode usar MPPS através da porta OBD.

Como programar Siemens SID803 sem abrir o Terminal IO

Como programar um Siemens SID803 usando BDM100 (2.0 16v 136 BHP)

Aqui está um guia de vídeo completo detalhando o processo de como ler e gravar sua ECU SID803. Projetamos o processo para ser simples e não exigir adaptadores extras. O BDM100 é a melhor maneira de programar a ECU Siemens SID803, pois é a única maneira de obter uma leitura completa do processador e do flash memória.

Como remover a ECU de um Peugeot 207 (1.6 HDI 90 cv)

Aqui está um guia de vídeo rápido detalhando como remover a ECU de um Peugeot 207, isso também se aplica a outros Peugeot e Citroen veículos.

Como remover a ECU de um Peugeot 308, Citroen Berlingo, Peugeot RCZ (2.0 16v 136 BHP)

Aqui está um guia de vídeo rápido detalhando como remover a ECU de um Peugeot 308, isso também se aplica a outros Peugeot e Citroen veículos como o Peugeot RCZ, Berlingo, Partner, C4 e todos os veículos equipados com gaiola de segurança.

Como abrir e programar a ECU Bosch EDC17C10. (1.6 HDI 8v 75 e 90 BHP)

Aqui está um guia de vídeo completo detalhando o método de abertura de uma EDC17C10 ECU e também como programar através do modo de inicialização usando o complemento MPPS Tricore.

Verifique seu carro