Descrição
Este sensor pode ser usado como uma atualização na maioria dos carros até 2010, no entanto, exigirá fiação personalizada e geralmente uma montagem personalizada para posicionar o sensor, ou mais fácil é passar um tubo curto até a ponta do sensor MAP.
Você deve ter um remapeamento da ECU para adicionar a calibração do sensor, você não pode executar sem adicioná-lo ao software da ECU, nós podemos cuidar disso para você.
Incluído no kit está um plugue conector, alguns pinos e alguns fios para que você possa construir um feixe de fiação.
Para a pinagem correta entre em contato conosco.
Também temos a opção de conectar o integrsensor de temperatura conectado à ECU por 1.6 HDI, isso significa que você só precisa instalar um sensor em vez de dois.
Qualidade OEM Bosch, nada de porcelana barata aqui 😉
