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Resultados do dinamômetro

Esta página hospeda uma coleção de impressões de dinamômetros de estrada rolante para mostrar os resultados de projetos anteriores e também dos veículos de nossos clientes. Uma impressão de dinamômetro normalmente consiste em uma curva de torque e uma curva de potência. A curva de torque é calculada através da potência medida nas rodas do dinamômetro.

1.5 TDCI Dino parcelas 2013 a 2018 -Ford Fiesta 1.5 TDCI 75BHP – 126BHP 313Nm
-Ford Fiesta 1.5 TDCI 95 CV – 121 CV 310Nm
1.6 8V HDI Resultados do Remapeamento 2010 – 2018 - Citroen DS3 1.6 92 (EDC17) Estágio 1 DPF remapeamento seguro – 120 BHP
- Citroen DS3 1.6 92 (EDC17) Estágio 3 remapeamento GTD1244VZ turbo atualização
-Citroen Berlingo 75 BHP com GTD1244VZ remapeado para 144 BHP
-Peugeot 208 92 BHP remapeado para 148 BHP com GTD12 VNT turbo
1.6 16V HDI Remapear resultados - Berlingo carrinha 1.6 HDI 75PS Stage 1 Remap - 115 BHP
- Ford Fiesta 1.6 TDCI 90 Estágio 1 com decat 121 BHP 276Nm
- Ford Fiesta 1.6 TDCI 90 Estágio 3 – GT1544V 259 injetores 145 BHP
- Ford Fiesta 1.6 TDCI 90 Estágio 3 – GT1749V 259 injetores 3 bar MAP 184 BHP
- Fiesta Mc7 1.6 HDI 206 CV 400 Nm TF035 turbo 297 injetores
- 206 1.6 GTi HDI 110 configurações padrão com apenas DPF removido 114 BHP
- 206 1.6 GTi HDI 110 Full Torque Estágio 1 Remapeamento 145 BHP
- 307 1.6 HDI 110 Full Torque Estágio 1 Remapeamento 142 BHP
- 207 1.6 HDI 90 Estágio 3 – TF035 Turbo 297 injetores 3.1 bar MAP 63mm escape 200 BHP 378 NM
- 206 1.6 HDI 110 GT2052V 3 Bar MAP sensor grande IC 210 BHP
- C4 1.6 HDI 110 GT15-52V roda de compressor híbrido 52mm 190 BHP 380 NM
- 207 1.6 HDI 110 GT15-49mm híbrido 185 BHP
- Berlingo 75PS van 297 injetores Sensor de mapa de 3 barras GTD12 Híbrido – 370Nm 185 BHP
- Peugeot 207 com kit TF035 manifold 204 BHP
-Ford Fiesta com rolamento axial TF035 e 360 ​​rodando 228 BHP 431 Nm
2.0 8V HDI Remapear resultados - Peugeot 206 2.0 HDI 90 (Bosch EDC15) figuras padrão - 87 BHP
- Peugeot 206 2.0 HDI 90 (Bosch EDC15) Remapeamento do Estágio 1 – 125 BHP
- Citroen Berlingo 2.0 See More HDI 90 (Siemens SID801) -123.9 BHP
- Citroen Berlingo 2.0 See More HDI 90 (Siemens SID801) – Intercooler grande estágio 2 l20 psi 156 BHP
- Peugeot 306 2.0 HDI 90 (Bosch EDC15) Stage 1 Remap com bomba de combustível R70 e sensor de pressão de combustível de 1800 bar – 130 BHP
- Peugeot 206 HDI 90 (Bosch EDC15) Stage 1.5 com injeção de metanol de água e aumento de impulso – 140 BHP
- Peugeot 206 2.0 HDI 90 (Bosch EDC15) Remapeamento do Estágio 2 – 155 BHP
- Peugeot 306 2.0 HDI 90 (Bosch EDC15) Estágio 3 K03S turbo 180 cv
2.0 16V 136 BHP resultados de remapeamento - Peugeot 307 2.0 16V 136 BHP (Siemens SID803) estágio 1 remapeamento DPF excluir – 170 BHP
- Volvo 2.0D 136 BHP Estágio 2 Remapeamento 195 BHP
2.0 16V 163 BHP resultados de remapeamento - Peugeot RCZ 2.0 16V 136 BHP (Delphi DCM3.5) estágio 1 remapeamento DPF seguro – 190 BHP
1.4 8V HDI Remapear resultados - 206 1.4 HDI Remapeamento do Estágio 1 (Bosch EDC16) - 85 BHP
- Citroen C2 1.4 HDI 70 Remapeamento do Estágio 1 (Siemens SID804) – 90.3 BHP
- Peugeot 206 1.4 HDI 68 (Bosch EDC16) - Estágio 3 TD02 turbo atualizar 110 BHP

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