De segunda a sexta, das 08h às 00h

1.5 BlueHDI 100 CV DV5RD Bosch MD1CS003 EU6.2 Citroen C3 Picasso

130 cv

Poder do Estágio 1

300 Nm

Torque do Estágio 1

A Citroen C3 Picasso 1.5 BlueHDI 100 vem equipado com um Bosch MD1 muito avançado tuning ECU protegido. Existem muitos níveis de tuning proteção nesta ECU, mas nosso equipamento de programação avançado e tuning o software pode superar tudo isso com segurança, o melhor de tudo é que podemos programar esta ECU sem precisar abrir ou desmontar a ECU. Atualmente estamos usando Bitbox, Trasdata, Autotuner ou Flex para programar as ECUs MD1CS003 dependendo da oficina para a qual você leva o veículo.

Citroen C3 Picasso 1.5 BlueHDI 100 Remapeamento do Estágio 1 (130 cv | 300 Nm)

Temos trabalhado muito para trazer a você o remapeamento mais recente e avançado disponível para o Citroen C3 Picasso 1.5DV5RD BlueHDI Motor. Nosso remapeamento do estágio 1 levará com segurança sua potência máxima para 130 BHP e o torque máximo é de 300 Nm com uma curva de torque suave e consistente.

Na verdade, modelamos esse remapeamento em torno das configurações de fábrica da variante de 130 BHP, para que você obtenha excelente dirigibilidade e confiabilidade do seu Citroen C3 Picasso 1.5 BlueHDI 100.

A Citroen C3 Picasso 1.5 BlueHDI 100 vem equipado com um wastegate MHI TD02L11 regulado turbo carregador que oferece excelentes características de carregamento precoce e possui grande longevidade. Esse turbo foi comprovado no 1.6 eHDI e 1.6 BlueHDI variantes ao longo de muitos anos com algumas pequenas modernizações quando aplicadas ao 1.5 HDI Motor. Damos um pequeno acréscimo turbo pressão que permanece dentro da faixa segura testada e comprovada do TD02 turbo.

Preço:


Métodos de Programação – bench programação

A ECU MD1 da Bosch pode ser programada usando Bitbox e um dispositivo Scanmatik 2.

Programação por Bench service mode sobre CAN com Bitbox

Esta é a nossa maneira preferida de programar. A ECU deve ser removida, mas não há necessidade de abrir a ECU e correr o risco de danificá-la. Um backup completo pode ser feito tanto da EEPROM quanto da flash recordações.

  • Peça um dispositivo de programação Scanmatik 2 Pro J2534 e um dongle Bitbox com a licença MD1.
  • Remova a ECU do veículo.
  • Conecte os fios especificados ao conector do plugue da ECU.
  • Identifique a ECU.
  • Leia as memórias da ECU.
  • Software de e-mail para HDI Tuning.
  • Aguarde que preparamos seu remapeamento e o devolvemos para você.
  • Programe o remapeamento para a ECU usando o mesmo método usado para ler a ECU.
  • Reinstale a ECU, verifique a partida do motor.
  • Deixe seu motor aquecer e depois dê uma volta no carro, aproveite a potência extra!