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1.5 BlueHDI 100 CV DV5RD Bosch MD1CS003 EU6.2 Citroen Viajante Espacial

130 cv

Poder do Estágio 1

300 Nm

Torque do Estágio 1

A Citroen Viajante Espacial 1.5 BlueHDI 100 está equipado com uma ECU Bosch MD1 avançada com recursos robustos tuning proteção. Embora esta ECU incorpore múltiplas camadas de segurança, nossas ferramentas de programação de ponta e customizadas tuning o software pode contornar essas proteções com segurança. Notavelmente, podemos reprogramar esta ECU sem a necessidade de abri-la ou desmontá-la. Dependendo da oficina que você visitar, atualmente empregamos Bitbox, Trasdata, Autotuner ou Flex para programar as ECUs MD1CS003.

Estágio 1 Remapeamento para Citroen Viajante Espacial 1.5 BlueHDI 100 (130 cv | 300 Nm)

Fizemos um esforço significativo para fornecer o remapeamento mais recente e avançado para o Citroen Espaço Tourer 1.5 DV5RD BlueHDI Motor. Nosso remapeamento Stage 1 elevará com segurança sua potência máxima para 130 CV, proporcionando um torque máximo emocionante de 300 Nm com uma curva de torque suave e consistente.
Este remapeamento foi projetado em alinhamento com as configurações de fábrica da variante de 130 CV, garantindo dirigibilidade e confiabilidade excepcionais para o seu Citroen Viajante Espacial 1.5 BlueHDI 100.

A Citroen Viajante Espacial 1.5 BlueHDI O motor 100 possui um motor MHI TD02L11 regulado por wastegate turbocarregador, conhecido por suas características de carregamento rápido e durabilidade estendida. Esse turboO carregador foi extensivamente testado no 1.6 eHDI e 1.6 BlueHDI modelos ao longo de vários anos, com algumas pequenas atualizações para aplicação no 1.5 HDI Motor. Implementamos um aumento modesto em turbo pressão, permanecendo dentro da faixa comprovada e segura do TD02 turbo.

Preço:


Métodos de Programação – bench programação

A ECU MD1 da Bosch pode ser programada usando Bitbox e um dispositivo Scanmatik 2.

Programação por Bench service mode sobre CAN com Bitbox

Esta é a nossa maneira preferida de programar. A ECU deve ser removida, mas não há necessidade de abrir a ECU e correr o risco de danificá-la. Um backup completo pode ser feito tanto da EEPROM quanto da flash recordações.

  • Peça um dispositivo de programação Scanmatik 2 Pro J2534 e um dongle Bitbox com a licença MD1.
  • Remova a ECU do veículo.
  • Conecte os fios especificados ao conector do plugue da ECU.
  • Identifique a ECU.
  • Leia as memórias da ECU.
  • Software de e-mail para HDI Tuning.
  • Aguarde que preparamos seu remapeamento e o devolvemos para você.
  • Programe o remapeamento para a ECU usando o mesmo método usado para ler a ECU.
  • Reinstale a ECU, verifique a partida do motor.
  • Deixe seu motor aquecer e depois dê uma volta no carro, aproveite a potência extra!