A Peugeot 2008 1.5 BlueHDI 120 Engine vem equipado com um Bosch MD1 muito avançado tuning ECU protegido. Existem muitos níveis de tuning proteção nesta ECU, mas nosso equipamento de programação avançado e tuning o software pode superar tudo isso com segurança, o melhor de tudo é que podemos programar esta ECU sem precisar abrir ou desmontar a ECU. O Bosch MD1CS003 deve ser bench programado usando bench service mode através da linha CAN, atualmente não existem ferramentas que possam fazer isso através do OBD.
Peugeot 2008 1.5 BlueHDI 120 Remapeamento do Estágio 1 (150 cv
| 330 Nm
)
Temos trabalhado muito para trazer a você o remapeamento mais recente e avançado disponível para o Peugeot 2008 1.5 DV5TED4 BlueHDI Motor. Nosso remapeamento do estágio 1 levará com segurança sua potência máxima para 150 BHP e o torque máximo é de 330 Nm com uma curva de torque suave e consistente.
A Peugeot 2008 1.5 HDI O motor 120 vem equipado com um Garrett GTD1244 de quarta geração turbo carregador que oferece excelentes características de spool up, potência de ponta brilhante e é um carregador muito forte e confiável turbo. Nós mantemos turbo pressão bem dentro da faixa segura para este turbo então você não precisa se preocupar com a confiabilidade reduzida ao remapear seu motor (gostamos do GTD12 turbo tanto que na verdade o ajustamos retroativamente a variantes mais antigas do 1.6 HDI motor).
Preço:
- Remapeamento on-line MeuGenius £ 120
- Remapeamento on-line serviço £ 150
- Remapeamento postal serviço £ 200
- Dirija no remapeamento a partir de £ 250
Métodos de Programação – bench programação
A ECU MD1 da Bosch pode ser programada usando Bitbox e um dispositivo Scanmatik 2.
Programação por Bench service mode sobre CAN com Bitbox
Esta é a nossa maneira preferida de programar. A ECU deve ser removida, mas não há necessidade de abrir a ECU e correr o risco de danificá-la. Um backup completo pode ser feito tanto da EEPROM quanto da flash recordações.
- Peça um dispositivo de programação Scanmatik 2 Pro J2534 e um dongle Bitbox com a licença MD1.
- Remova a ECU do veículo.
- Conecte os fios especificados ao conector do plugue da ECU.
- Identifique a ECU.
- Leia as memórias da ECU.
- Software de e-mail para HDI Tuning.
- Aguarde que preparamos seu remapeamento e o devolvemos para você.
- Programe o remapeamento para a ECU usando o mesmo método usado para ler a ECU.
- Reinstale a ECU, verifique a partida do motor.
- Deixe seu motor aquecer e depois dê uma volta no carro, aproveite a potência extra!