A Citroen Berlingo 1.5 See More BlueHDI 75 vem equipado com um Bosch MD1CS003 muito avançado tuning ECU protegido. Existem muitos níveis de tuning proteção nesta ECU, mas nosso equipamento de programação avançado e tuning o software pode superar tudo isso com segurança, o melhor de tudo é que podemos programar esta ECU sem precisar abrir ou desmontar a ECU. Atualmente estamos usando Bitbox e DimSport Trasdata para bench leia esta ECU que é um ótimo kit, nossos agentes também usam Auto Tuner ou Flex para programar a ECU Bosch MD1CS003.
Citroen Berlingo 1.5 See More BlueHDI 75 Remapeamento do Estágio 1 (130 cv
| 300 Nm
)
Temos trabalhado muito para trazer a você o remapeamento mais recente e avançado disponível para o Citroen Berlingo 75 CV 1.5 DV5RE BlueHDI Motor. Como todos os componentes da variante de 75 BHP são idênticos à variante de 100 BHP, vemos grandes ganhos de um remapeamento do Estágio 1.
Nosso remapeamento do Estágio 1 elevará com segurança sua potência máxima para 130 CV e o torque máximo é de emocionantes 300 Nm com uma curva de torque suave e consistente. Na verdade, modelamos esse remapeamento em torno das configurações de fábrica da variante de 130 BHP, para que você obtenha excelente dirigibilidade e confiabilidade.
A Citroen Berlingo 1.5 See More BlueHDI o motor vem equipado com uma válvula de descarga regulada MHI TD02L11 turbo carregador que oferece excelentes características de carregamento precoce e possui grande longevidade. Esse turbo foi comprovado no 1.6 eHDI e 1.6 BlueHDI variantes ao longo de muitos anos com algumas pequenas modernizações quando aplicadas ao 1.5 HDI Motor. Damos um pequeno acréscimo turbo pressão que permanece dentro da faixa segura testada e comprovada do TD02 turbo.
Preço:
- Remapeamento on-line MeuGenius £ 120
- Remapeamento on-line serviço £ 150
- Remapeamento postal serviço £ 200
- Dirija no remapeamento a partir de £ 250
Métodos de Programação – bench programação
A ECU MD1 da Bosch pode ser programada usando Bitbox e um dispositivo Scanmatik 2.
Programação por Bench service mode sobre CAN com Bitbox
Esta é a nossa maneira preferida de programar. A ECU deve ser removida, mas não há necessidade de abrir a ECU e correr o risco de danificá-la. Um backup completo pode ser feito tanto da EEPROM quanto da flash recordações.
- Peça um dispositivo de programação Scanmatik 2 Pro J2534 e um dongle Bitbox com a licença MD1.
- Remova a ECU do veículo.
- Conecte os fios especificados ao conector do plugue da ECU.
- Identifique a ECU.
- Leia as memórias da ECU.
- Software de e-mail para HDI Tuning.
- Aguarde que preparamos seu remapeamento e o devolvemos para você.
- Programe o remapeamento para a ECU usando o mesmo método usado para ler a ECU.
- Reinstale a ECU, verifique a partida do motor.
- Deixe seu motor aquecer e depois dê uma volta no carro, aproveite a potência extra!