Olhando para melhorar o seu Citroen DS41.6 BlueHDI 120? HDI Tuning se destaca por seus mais de 12 anos de especialização em HDI gama de motores tuning. Nossos remapeamentos atingem o equilíbrio perfeito, proporcionando torque poderoso e potência robusta de ponta, ao mesmo tempo em que priorizam a confiabilidade.
Se você deseja programação pessoal de ECU, considere usar o programador MyGenius OBD. A ferramenta facilita a programação direta através da porta OBD dentro do veículo. Além disso, seu design amigável permite ajustes futuros de remapeamento.
Citroen DS41.6 BlueHDI 120 Remapeamento do Estágio 1 (150 cv
| 320 Nm
)
Aventurar-se em nosso remapeamento do Estágio 1 elevará seu Citroen O motor do DS4 passou de 120 CV para uns impressionantes 150 CV. Na sua faixa intermediária, o remap possui um torque máximo de 320 Nm. Torque consistente em toda a faixa de rotação e um impulso significativo de ponta são os destaques deste remapeamento.
O remapeamento do Estágio 1 ajusta todos os limites de torque da ECU, aumenta sutilmente o turbo aumenta a pressão, aumentando o prazer de dirigir, e durante viagens constantes, também é observado um pequeno aumento na eficiência de combustível.
Preço:
- Remapeamento on-line MeuGenius £ 120
- Remapeamento on-line serviço £ 150
- Remapeamento postal serviço £ 200
- Dirija no remapeamento a partir de £ 250
Estágio 3 (185 cv
)
O remapeamento do Estágio 3 usa um GTD12 híbrido turbo. O turbo precisa de uma roda de compressor de 49 mm atualizada e a carcaça do compressor usinada para combinar. O lado da turbina permanece inalterado, o rolamento de impulso deve ser atualizado para um rolamento 360 para aumentar a resistência.
Este remap também requer um intercooler atualizado, embreagem de pás de cerâmica (há MUITO torque) e um sistema de exaustão completo de 2.5 polegadas.
Preço:
- Remapeamento online: Disponível mediante solicitação especial, você precisará de boas habilidades técnicas e precisará registrar dados e trabalhar conosco para ajustar o software.
Quais veículos estão cobertos?
Os valores de potência citados nesta página são aplicáveis aos seguintes modelos de veículos se equipados com uma ECU Bosch EDC17C60 e o 1.6 Euro 6 BlueHDI motor:
Peugeot 208 1.6 8v 120 BHP BlueHDI
Peugeot 308 1.6 8v 120 BHP BlueHDI
Peugeot Partner 1.6 8v 120 BHP BlueHDI
Peugeot Expert 1.6 HDI 8v 120 CV BlueHDI
Citroen C3, Citroen C3 Picasso, Citroen Picasso 1.6 8v 120 BHP BlueHDI
Citroen DS3, Citroen DS4, Citroen DS5 1.6 8V 120 CV BlueHDI
Citroen C4, Citroen C4 Cacto, Citroen Cacto 1.6 8v 120 CV BlueHDI
Citroen Berlingo 1.6 8v 120 cv BlueHDI
Citroen Dispatch e Citroen Jumper 1.6 8v 120 cv BlueHDI
Se o seu veículo não estiver listado diretamente, mas você tiver o 1.6 100 BlueHDI motor 8v com o TD02 turbo carregador e AdBlue instalado, você pode assumir que esses números estarão corretos.
Métodos de programação - OBD2 ou bench programação
Apenas genuíno tuning as ferramentas podem programar o EDC17C60 sobre OBD, como Autotuner, Combiloader, e agora também podemos programar esse tipo de ECU usando o Dimsport MyGenius.
Método de programação recomendado:
Programe sobre OBD usando a ferramenta autônoma Dimsport MyGenius
A ferramenta Dimsport MyGenius é a maneira mais segura, fácil e confiável de programar sua ECU em casa. Basta conectar à porta OBD e deixar a ferramenta fazer o trabalho, sem necessidade de remover sua ECU ou bench programa para a maioria dos tipos de ECU. Para maiores informações leia aqui
Programação por Bench service mode PCM Flash ou qualquer ferramenta com bench service mode
Esta é a nossa maneira preferida de programar. A ECU deve ser removida, mas não há necessidade de abrir a ECU e correr o risco de danificá-la. Um backup completo pode ser feito tanto da EEPROM quanto da flash memórias, também as externas flash pode ser lido em modelos onde isso está presente.
- Encomende uma ferramenta como a KTM bench ou PCM Flash.
- Remova a ECU do veículo.
- Conecte os fios especificados ao conector do plugue da ECU.
- Identifique a ECU.
- Leia as memórias da ECU.
- Software de e-mail para HDI Tuning.
- Aguarde que preparamos seu remapeamento e o devolvemos para você.
- Programe o remapeamento para a ECU usando o mesmo método usado para ler a ECU.
- Reinstale a ECU, verifique a partida do motor.
- Deixe seu motor aquecer e depois dê uma volta no carro, aproveite a potência extra!
Bench Programação via KTAG
- Encomende uma ferramenta adequada, como Kess KTAG
- Instale a ferramenta em um laptop confiável.
- A ECU deve ser removida do veículo e, em seguida, a tampa pode ser cuidadosamente aberta e removida. A melhor maneira de fazer isso é com 1 chave de fenda pequena, 1 média e uma grande. Uma pistola de calor ajudará a amolecer o selante. Comece sempre pela extremidade mais afastada da parte plana da tampa. Se você tentar abrir esta extremidade, danificará a ECU. Um guia de vídeo está disponível no youtube.
- Conecte os pinos necessários ao plugue do conector da ECU.
- Conecte o pino de inicialização ao local correto. O processador é um TC1793.
- Identifique a ECU.
- Faça uma leitura de todas as memórias presentes.
- Envie o software por e-mail para remap@hdi-tuning.co.uk.co.uk juntamente com uma descrição do remapeamento que você precisa.
- Envie o pagamento através da nossa loja virtual.
- Vamos modificar o software e enviar de volta para você. Isso normalmente leva menos de 2 a 3 horas durante os dias de trabalho.
- Usando a mesma ferramenta, ID, em seguida, escreva para a ECU. Isto irá sobrescrever a memória da ECU, é importante não interromper o processo. Se você encontrar algum problema, podemos consertar a ECU para você, então não há absolutamente nada para se preocupar, se você fez um backup de todas as memórias, você está mais seguro no caso de algo dar errado.
- Endireite a tampa na ECU e sele com um pouco de silicone.
- Recoloque a ECU e dê partida no motor.
- Deixe seu motor aquecer e depois dê uma volta no carro, aproveite a potência extra!
Programação via OBD EDC17C60
- Obtenha uma ferramenta de programação adequada. Recomendamos Dimsport MyGenius se você deseja programar em OBD.
- Instale a ferramenta em um laptop confiável.
- Conecte-se à porta OBD do seu carro, certifique-se de ter carregadores de backup para a bateria do veículo e a bateria do laptop.
- Identifique a ECU e, em seguida, faça uma leitura das ECUs flash memória.
- Envie o software por e-mail para remap@hdi-tuning.co.uk.co.uk juntamente com uma descrição do remapeamento que você precisa.
- Envie o pagamento através da nossa loja virtual.
- Vamos modificar o software e enviar de volta para você. Isso normalmente leva menos de 2 a 3 horas durante os dias úteis.
- Usando a mesma ferramenta, ID, em seguida, escreva para a ECU. Isso substituirá as ECUs flash memória, é importante não interromper o processo. Se você encontrar algum problema, podemos consertar a ECU para você, então não há absolutamente nada com que se preocupar.
- Deixe seu motor aquecer e depois dê uma volta no carro, aproveite a potência extra!