A versão de 150 CV do motor Euro 5 tem grande tuning potencial, pois é igual à variante 163 mais poderosa. Leia para encontrar seu carro e ver o que podemos oferecer.

2.0 HDI 16V 150 CV DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot Expert - HDI Tuning Limited Limitado

A Peugeot Expert 2.0 HDI A configuração de 150 BHP usa motor DW10DTED4 Euro 5. Este motor oferece torque e potência sólidos em sua configuração padrão, mas quando sua van está totalmente carregada, você geralmente vai querer mais potência. O motor de 150 CV é essencialmente igual ao DW163CTED10 de 4 CV, partilhando o mesmo turbo e injetores. A principal diferença está no software da ECU.

2.0 HDI 16V 150 CV DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 5008 - HDI Tuning Limited Limitado

A Peugeot 5008 2.0 HDI A variante de 150 CV aproveita a potência do motor DW10DTED4 Euro 5. Embora este motor forneça torque e potência respeitáveis ​​em sua forma padrão, em veículos maiores como o 5008 você sempre precisará de um pouco mais. A boa notícia é que este motor de 150 CV espelha a variante DW163CTED10 de 4 CV, com características idênticas. turbocarregadores e injetores. A principal diferença é a programação da ECU.

2.0 HDI 16V 150 CV DPF 2010 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 508 - HDI Tuning Limited Limitado

A Peugeot 508 2.0 HDI O modelo de 150 CV é movido pelo motor DW10DTED4 Euro 5. Este motor fornece torque e potência quase suficientes, mas tem pouca potência em carros maiores. Curiosamente, a versão de 150 CV é essencialmente igual à sua contraparte de maior potência, a de 163 CV DW10CTED4, com características idênticas. turbo e injetores. A principal distinção está no software da ECU.

2.0 HDI 16V 150 CV DPF 2010 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 3008 - HDI Tuning Limited Limitado

A Peugeot 3008 2.0 HDI A variante de 150 CV está equipada com o motor DW10DTED4 Euro 5. Este motor tem torque e potência decentes de fábrica, mas quando instalado em um carro maior pode faltar um pouco. Felizmente, o motor de 150 CV é idêntico ao seu irmão mais poderoso, o 163 CV DW10CTED4. Na verdade, ambos os motores têm o mesmo turbo e injetores, a única diferença é o software instalado na ECU.

2.0 HDI 16V 150 CV DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 308 - HDI Tuning Limited Limitado

A Peugeot 308 2.0 HDI A edição de 150 CV está equipada com o robusto motor DW10DTED4 Euro 5. Este motor oferece torque e potência sólidos desde o início, mas em veículos maiores pode parecer um pouco desanimador. A boa notícia é que o motor de 150 CV é igual ao mais potente DW163CTED10 de 4 CV. Ambas as unidades compartilham o mesmo turbo e injetores, sendo a única variação a configuração do software da ECU.

2.0 HDI 16V 150 CV DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen Dispatch - HDI Tuning Limited Limitado

A Citroen Dispatch 2.0 HDI O motor 150 responde muito bem a um Remapeamento de Estágio 1, pois vem equipado com todos os mesmos componentes da variante 163 mais potente. A única diferença aqui é que o Citroen Dispatch 2.0 HDI 150 possui software diferente em sua ECU.

2.0 HDI 16V 150 CV DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen C5 - HDI Tuning Limited Limitado

A Citroen C5 2.0 HDI O modelo de 150 CV vem equipado com o motor DW10DTED4 Euro 5 capaz. Este motor é conhecido pelo seu desempenho e binário sólidos, mas em veículos maiores como o C5, pode beneficiar de um pouco mais de potência. O aspecto encorajador é que este motor de 150 CV é idêntico em construção ao mais potente DW163CTED10 de 4 CV, com o mesmo turbo e injetores. A única variação está no software da ECU.

2.0 HDI 16V 150 CV DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen DS4 – HDI Tuning Limited Limitado

A Citroen DS42.0 HDI A variante 150 é movida pelo motor DW10DTED4 Euro 5. Este motor oferece torque e potência sólidos inicialmente, mas pode parecer um pouco fraco em veículos maiores. No entanto, este motor de 150 CV é essencialmente igual ao seu irmão mais potente, o DW163CTED10 de 4 CV, partilhando tanto o turbo e injetores com software de ECU diferente sendo a única mudança.

2.0 HDI 16V 150 CV DPF 2010 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen C4 - HDI Tuning Limited Limitado

A Citroen C4 2.0 HDI O modelo de 150 CV vem equipado com o motor DW10DTED4 Euro 5. Embora ofereça torque e potência aceitáveis ​​diretamente do fabricante, em veículos maiores, pode parecer um pouco desanimador. O lado positivo é que este motor de 150 CV é idêntico ao mais potente DW163CTED10 de 4 CV. Eles compartilham o mesmo turbo e injetores, com a única distinção sendo o software da ECU.

2.0 HDI 16V 150 CV DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen DS4 – HDI Tuning Limited Limitado

A Citroen DS42.0 HDI A variante 150 é movida pelo motor DW10DTED4 Euro 5. Este motor oferece torque e potência sólidos inicialmente, mas pode parecer um pouco fraco em veículos maiores. No entanto, este motor de 150 CV é essencialmente igual ao seu irmão mais potente, o DW163CTED10 de 4 CV, partilhando tanto o turbo e injetores com software de ECU diferente sendo a única mudança.