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Peugeot Citroen 2.0 HDI Variantes de veículos 8v e 16v

2.0 HDI 16V 120 BHP 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Citroen C8 - HDI Tuning Limited Limitado

A Citroen C8 2.0 HDI A variante de 120 CV vem com o mesmo turbo e injetores como o motor 136 mais potente, portanto, um Remapeamento de Estágio 1 oferece um grande aumento de potência sem sacrificar a confiabilidade.

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2.0 HDI 16V 120 BHP 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot 807 - HDI Tuning Limited Limitado

A Peugeot 807 2.0 HDI A variante de 120 CV vem com o mesmo turbo e injetores como o motor 120 mais potente, portanto, um Remapeamento de Estágio 1 oferece um grande aumento de potência sem sacrificar a confiabilidade.

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2.0 HDI 16V 120 BHP 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot Expert - HDI Tuning Limited Limitado

A Peugeot Expert 2.0 HDI A variante de 120 CV vem com o mesmo turbo e injetores como o motor 136 mais potente, portanto, um Remapeamento de Estágio 1 oferece um grande aumento de potência sem sacrificar a confiabilidade.

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2.0 HDI 16V 136 BHP 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Citroen C4 - HDI Tuning Limited Limitado

Nosso remapeamento do Estágio 1 para o Citroen C4 2.0 HDI 136 dá 180 cv e um aumento de torque para 375 Nm. Desenvolvemos este remapeamento não apenas para oferecer desempenho ideal, mas também para permanecer dentro dos limites do hardware original do seu veículo, para que você não precise se preocupar com a embreagem ou o volante bimassa. A entrega de potência será suave e constante em toda a faixa de rpm e tornará as ultrapassagens muito mais fáceis.

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2.0 HDI 16V 136 BHP 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Citroen C8 - HDI Tuning Limited Limitado

Nosso remapeamento do Estágio 1 para o Citroen C8 2.0 HDI 136 dá 180 cv e um aumento de torque para 375 Nm. Desenvolvemos este remapeamento não apenas para oferecer desempenho ideal, mas também para permanecer dentro dos limites do hardware original do seu veículo, para que você não precise se preocupar com a embreagem ou o volante bimassa. A entrega de potência será suave e constante em toda a faixa de rpm e tornará as ultrapassagens muito mais fáceis.

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2.0 HDI 16V 136 BHP 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Citroen Dispatch - HDI Tuning Limited Limitado

Nosso remapeamento do Estágio 1 para o Citroen Dispatch 2.0 HDI 136 dá 180 cv e um aumento de torque para 375 Nm. Desenvolvemos este remapeamento não apenas para oferecer desempenho ideal, mas também para permanecer dentro dos limites do hardware original do seu veículo, para que você não precise se preocupar com a embreagem ou o volante bimassa. A entrega de potência será suave e constante em toda a faixa de rpm e tornará as ultrapassagens muito mais fáceis.

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2.0 HDI 16V 136 BHP 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot 3008 - HDI Tuning Limited Limitado

Nosso remapeamento do Estágio 1 para o Peugeot 3008 2.0 HDI 136 dá 180 cv e um aumento de torque para 375 Nm. Desenvolvemos este remapeamento não apenas para oferecer desempenho ideal, mas também para permanecer dentro dos limites do hardware original do seu veículo, para que você não precise se preocupar com a embreagem ou o volante bimassa. A entrega de potência será suave e constante em toda a faixa de rpm e tornará as ultrapassagens muito mais fáceis.

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2.0 HDI 16V 136 BHP 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot 307 - HDI Tuning Limited Limitado

Nosso remapeamento do Estágio 1 para o Peugeot 307 2.0 HDI 136 dá 180 cv e um aumento de torque para 375 Nm. Desenvolvemos este remapeamento não apenas para oferecer desempenho ideal, mas também para permanecer dentro dos limites do hardware original do seu veículo, para que você não precise se preocupar com a embreagem ou o volante bimassa. A entrega de potência será suave e constante em toda a faixa de rpm e tornará as ultrapassagens muito mais fáceis.

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2.0 HDI 16V 136 BHP 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot 308 - HDI Tuning Limited Limitado

Nosso remapeamento do Estágio 1 para o Peugeot 308 2.0 HDI 136 dá 180 cv e um aumento de torque para 375 Nm. Desenvolvemos este remapeamento não apenas para oferecer desempenho ideal, mas também para permanecer dentro dos limites do hardware original do seu veículo, para que você não precise se preocupar com a embreagem ou o volante bimassa. A entrega de potência será suave e constante em toda a faixa de rpm e tornará as ultrapassagens muito mais fáceis.

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2.0 HDI 16V 136 BHP 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot 607 - HDI Tuning Limited Limitado

Nosso remapeamento do Estágio 1 para o Peugeot 607 2.0 HDI 136 dá 180 cv e um aumento de torque para 375 Nm. Desenvolvemos este remapeamento não apenas para oferecer desempenho ideal, mas também para permanecer dentro dos limites do hardware original do seu veículo, para que você não precise se preocupar com a embreagem ou o volante bimassa. A entrega de potência será suave e constante em toda a faixa de rpm e tornará as ultrapassagens muito mais fáceis.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-136-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-peugeot-607/

2.0 HDI 16V 136 BHP 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot 807 - HDI Tuning Limited Limitado

Nosso remapeamento do Estágio 1 para o Peugeot 807 2.0 HDI 136 dá 180 cv e um aumento de torque para 375 Nm. Desenvolvemos este remapeamento não apenas para oferecer desempenho ideal, mas também para permanecer dentro dos limites do hardware original do seu veículo, para que você não precise se preocupar com a embreagem ou o volante bimassa. A entrega de potência será suave e constante em toda a faixa de rpm e tornará as ultrapassagens muito mais fáceis.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-136-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-peugeot-807/

2.0 HDI 16V 136 BHP 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot Expert - HDI Tuning Limited Limitado

Nosso remapeamento do Estágio 1 para o Peugeot Expert 2.0 HDI 136 dá 180 cv e um aumento de torque para 375 Nm. Desenvolvemos este remapeamento não apenas para oferecer desempenho ideal, mas também para permanecer dentro dos limites do hardware original do seu veículo, para que você não precise se preocupar com a embreagem ou o volante bimassa. A entrega de potência será suave e constante em toda a faixa de rpm e tornará as ultrapassagens muito mais fáceis.

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2.0 HDI 16v 140 cv 2005 – 2010 Delphi DCM3.4 EU4 Peugeot 3008 - HDI Tuning Limited Limitado

Nosso remapeamento para o Peugeot 3008 2.0 HDI 140 com o sistema de injeção Delphi DCM3.4 foi desenvolvido internamente e está disponível apenas na HDI Tuning e nossos agentes aprovados. O remapeamento do estágio 1 fornecerá 174 cv e um aumento saudável de torque para 410 Nm. Desenvolvemos este remapeamento não apenas para oferecer desempenho ideal, mas também para permanecer dentro dos limites do hardware original do seu veículo, para que você não precise se preocupar com a embreagem ou o volante bimassa.

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2.0 HDI 16v 140 cv 2005 – 2010 Delphi DCM3.4 EU4 Peugeot 307 - HDI Tuning Limited Limitado

Nosso remapeamento para o Peugeot 307 2.0 HDI 140 com o sistema de injeção Delphi DCM3.4 foi desenvolvido internamente e está disponível apenas na HDI Tuning e nossos agentes aprovados. O remapeamento do estágio 1 fornecerá 174 cv e um aumento saudável de torque para 410 Nm. Desenvolvemos este remapeamento não apenas para oferecer desempenho ideal, mas também para permanecer dentro dos limites do hardware original do seu veículo, para que você não precise se preocupar com a embreagem ou o volante bimassa.

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2.0 HDI 16v 140 cv 2005 – 2010 Delphi DCM3.4 EU4 Peugeot 308 - HDI Tuning Limited Limitado

Nosso remapeamento para o Peugeot 308 2.0 HDI 140 com o sistema de injeção Delphi DCM3.4 foi desenvolvido internamente e está disponível apenas na HDI Tuning e nossos agentes aprovados. O remapeamento do estágio 1 fornecerá 174 cv e um aumento saudável de torque para 410 Nm. Desenvolvemos este remapeamento não apenas para oferecer desempenho ideal, mas também para permanecer dentro dos limites do hardware original do seu veículo, para que você não precise se preocupar com a embreagem ou o volante bimassa.

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2.0 HDI 16v 140 cv 2005 – 2010 Delphi DCM3.4 EU4 Peugeot 5008 - HDI Tuning Limited Limitado

Nosso remapeamento para o Peugeot 5008 2.0 HDI 140 com o sistema de injeção Delphi DCM3.4 foi desenvolvido internamente e está disponível apenas na HDI Tuning e nossos agentes aprovados. O remapeamento do estágio 1 fornecerá 174 cv e um aumento saudável de torque para 410 Nm. Desenvolvemos este remapeamento não apenas para oferecer desempenho ideal, mas também para permanecer dentro dos limites do hardware original do seu veículo, para que você não precise se preocupar com a embreagem ou o volante bimassa.

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2.0 HDI 16v 140 cv 2005 – 2010 Delphi DCM3.4 EU4 Peugeot 508 - HDI Tuning Limited Limitado

Nosso remapeamento para o Peugeot 508 2.0 HDI 140 com o sistema de injeção Delphi DCM3.4 foi desenvolvido internamente e está disponível apenas na HDI Tuning e nossos agentes aprovados. O remapeamento do estágio 1 fornecerá 174 cv e um aumento saudável de torque para 410 Nm. Desenvolvemos este remapeamento não apenas para oferecer desempenho ideal, mas também para permanecer dentro dos limites do hardware original do seu veículo, para que você não precise se preocupar com a embreagem ou o volante bimassa.

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2.0 HDI 16V 150 CV DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen C4 - HDI Tuning Limited Limitado

A Citroen C4 2.0 HDI O motor 150 responde muito bem a um Remapeamento de Estágio 1, pois vem equipado com todos os mesmos componentes da variante 163 mais potente. A única diferença aqui é que o Citroen C4 2.0 HDI 150 possui software diferente em sua ECU.

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2.0 HDI 16V 150 CV DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen C5 - HDI Tuning Limited Limitado

A Citroen C5 2.0 HDI O motor 150 responde muito bem a um Remapeamento de Estágio 1, pois vem equipado com todos os mesmos componentes da variante 163 mais potente. A única diferença aqui é que o Citroen C5 2.0 HDI 150 possui software diferente em sua ECU.

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2.0 HDI 16V 120 CV DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen Dispatch - HDI Tuning Limited Limitado

A Citroen Dispatch 2.0 HDI O motor 120 responde muito bem a um Remapeamento de Estágio 1, pois vem equipado com todos os mesmos componentes da variante 163 mais potente. A única diferença aqui é que o Citroen Dispatch 2.0 HDI 120 possui software diferente em sua ECU.

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2.0 HDI 16V 150 CV DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen Dispatch - HDI Tuning Limited Limitado

A Citroen Dispatch 2.0 HDI O motor 150 responde muito bem a um Remapeamento de Estágio 1, pois vem equipado com todos os mesmos componentes da variante 163 mais potente. A única diferença aqui é que o Citroen Dispatch 2.0 HDI 150 possui software diferente em sua ECU.

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2.0 HDI 16V 150 CV DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen DS4 – HDI Tuning Limited Limitado

A Citroen DS42.0 HDI O motor 150 responde muito bem a um Remapeamento de Estágio 1, pois vem equipado com todos os mesmos componentes da variante 163 mais potente. A única diferença aqui é que o Citroen DS42.0 HDI 150 possui software diferente em sua ECU.

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2.0 HDI 16V 150 CV DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen DS5 – HDI Tuning Limited Limitado

A Citroen DS52.0 HDI O motor 150 responde muito bem a um Remapeamento de Estágio 1, pois vem equipado com todos os mesmos componentes da variante 163 mais potente. A única diferença aqui é que o Citroen DS52.0 HDI 150 possui software diferente em sua ECU.

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2.0 HDI 16V 120 CV DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen Saltitante – HDI Tuning Limited Limitado

A Citroen Salto 2.0 HDI O motor 120 responde muito bem a um Remapeamento de Estágio 1, pois vem equipado com todos os mesmos componentes da variante 163 mais potente. A única diferença aqui é que o Citroen Salto 2.0 HDI 120 possui software diferente em sua ECU.

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2.0 HDI 16V 150 CV DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 3008 - HDI Tuning Limited Limitado

A Peugeot 3008 2.0 HDI O motor 150 responde muito bem a um Remapeamento de Estágio 1, pois vem equipado com todos os mesmos componentes da variante 163 mais potente. A única diferença aqui é que o Peugeot 3008 2.0 HDI 150 possui software diferente em sua ECU.

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2.0 HDI 16V 150 CV DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 308 - HDI Tuning Limited Limitado

A Peugeot 308 2.0 HDI O motor 150 responde muito bem a um Remapeamento de Estágio 1, pois vem equipado com todos os mesmos componentes da variante 163 mais potente. A única diferença aqui é que o Peugeot 308 2.0 HDI 150 possui software diferente em sua ECU.

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2.0 HDI 16V 150 CV DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 5008 - HDI Tuning Limited Limitado

A Peugeot 5008 2.0 HDI O motor 150 responde muito bem a um Remapeamento de Estágio 1, pois vem equipado com todos os mesmos componentes da variante 163 mais potente. A única diferença aqui é que o Peugeot 5008 2.0 HDI 150 possui software diferente em sua ECU.

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2.0 HDI 16V 150 CV DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 508 - HDI Tuning Limited Limitado

A Peugeot 508 2.0 HDI O motor 150 responde muito bem a um Remapeamento de Estágio 1, pois vem equipado com todos os mesmos componentes da variante 163 mais potente. A única diferença aqui é que o Peugeot 508 2.0 HDI 150 possui software diferente em sua ECU.

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2.0 HDI 16V 120 CV DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot Expert - HDI Tuning Limited Limitado

A Peugeot Expert 2.0 HDI O motor 120 responde muito bem a um Remapeamento de Estágio 1, pois vem equipado com todos os mesmos componentes da variante 163 mais potente. A única diferença aqui é que o Peugeot Expert 2.0 HDI 120 possui software diferente em sua ECU.

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2.0 HDI 16V 150 CV DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot Expert - HDI Tuning Limited Limitado

A Peugeot Expert 2.0 HDI O motor 150 responde muito bem a um Remapeamento de Estágio 1, pois vem equipado com todos os mesmos componentes da variante 163 mais potente. A única diferença aqui é que o Peugeot Expert 2.0 HDI 150 possui software diferente em sua ECU.

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2.0 HDI 16V 163 CV DPF 2010 – 2013 Delphi DCM3.5 Peugeot RCZ – HDI Tuning Limited Limitado

Se você está planejando remapear seu Peugeot RCZ 2.0 HDI 163 então você está no lugar certo. Nosso remapeamento de software Delphi DCM3.5 foi desenvolvido e testado internamente durante muitos meses de testes em um Peugeot RCZ 2.0 HDI para proporcionar o equilíbrio perfeito entre resposta, torque e potência máxima, mantendo-se dentro dos limites seguros do motor.

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2.0 HDI 16V 163 CV DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen C4 - HDI Tuning Limited Limitado

A Citroen C4 2.0 HDI responde muito bem a um Remapeamento do Estágio 1. Nosso remapeamento para a ECU Delphi DCM3.5 foi desenvolvido e testado internamente ao longo de muitos meses de testes para fornecer o equilíbrio perfeito entre resposta, torque e potência máxima, mantendo-se dentro dos limites seguros do motor.

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2.0 HDI 16V 163 CV DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen C5 - HDI Tuning Limited Limitado

A Citroen C5 2.0 HDI responde muito bem a um Remapeamento do Estágio 1. Nosso remapeamento para a ECU Delphi DCM3.5 foi desenvolvido e testado internamente ao longo de muitos meses de testes para fornecer o equilíbrio perfeito entre resposta, torque e potência máxima, mantendo-se dentro dos limites seguros do motor.

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2.0 HDI 16V 163 CV DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen Dispatch - HDI Tuning Limited Limitado

A Citroen Dispatch 2.0 HDI responde muito bem a um Remapeamento do Estágio 1. Nosso remapeamento para a ECU Delphi DCM3.5 foi desenvolvido e testado internamente ao longo de muitos meses de testes para fornecer o equilíbrio perfeito entre resposta, torque e potência máxima, mantendo-se dentro dos limites seguros do motor.

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2.0 HDI 16V 163 CV DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen DS5 – HDI Tuning Limited Limitado

A Citroen DS52.0 HDI responde muito bem a um Remapeamento do Estágio 1. Nosso remapeamento para a ECU Delphi DCM3.5 foi desenvolvido e testado internamente ao longo de muitos meses de testes para fornecer o equilíbrio perfeito entre resposta, torque e potência máxima, mantendo-se dentro dos limites seguros do motor.

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2.0 HDI 16V 163 CV DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 3008 - HDI Tuning Limited Limitado

A Peugeot 3008 2.0 HDI responde muito bem a um Remapeamento do Estágio 1. Nosso remapeamento para a ECU Delphi DCM3.5 foi desenvolvido e testado internamente ao longo de muitos meses de testes para fornecer o equilíbrio perfeito entre resposta, torque e potência máxima, mantendo-se dentro dos limites seguros do motor.

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2.0 HDI 16V 163 CV DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 308 - HDI Tuning Limited Limitado

A Peugeot 308 2.0 HDI responde muito bem a um Remapeamento do Estágio 1. Nosso remapeamento para a ECU Delphi DCM3.5 foi desenvolvido e testado internamente ao longo de muitos meses de testes para fornecer o equilíbrio perfeito entre resposta, torque e potência máxima, mantendo-se dentro dos limites seguros do motor.

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2.0 HDI 16V 163 CV DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 508 - HDI Tuning Limited Limitado

A Peugeot 508 2.0 HDI responde muito bem a um Remapeamento do Estágio 1. Nosso remapeamento para a ECU Delphi DCM3.5 foi desenvolvido e testado internamente ao longo de muitos meses de testes para fornecer o equilíbrio perfeito entre resposta, torque e potência máxima, mantendo-se dentro dos limites seguros do motor.

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2.0 HDI 16V 163 CV DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot Expert - HDI Tuning Limited Limitado

A Peugeot Expert 2.0 HDI responde muito bem a um Remapeamento do Estágio 1. Nosso remapeamento para a ECU Delphi DCM3.5 foi desenvolvido e testado internamente ao longo de muitos meses de testes para fornecer o equilíbrio perfeito entre resposta, torque e potência máxima, mantendo-se dentro dos limites seguros do motor.

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2.0 HDI 8v 110 cv 1999 – 2001 Bosch EDC15C2 Citroen Xantia - HDI Tuning Limited Limitado

O remapeamento do Estágio 1 para o Citroen Xantia 2.0 HDI 110 foi projetado para oferecer ótimo desempenho e confiabilidade em um veículo padrão com componentes originais. A potência máxima será de 145 cv e o torque máximo será aumentado para emocionantes 320 Nm. O remapeamento do estágio 1 oferece ótimo desempenho, dirigibilidade e ultrapassagens mais seguras. Além disso, você pode esperar ganhos econômicos de 3-5 MPG em média.

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2.0 HDI 8v 110 cv 1999 – 2002 Bosch EDC15C2 Citroen Sinergia – HDI Tuning Limited Limitado

O remapeamento do Estágio 1 para o Citroen Sinergy 2.0 HDI 110 foi projetado para oferecer ótimo desempenho e confiabilidade em um veículo padrão com componentes originais. A potência máxima será de 145 cv e o torque máximo será aumentado para emocionantes 320 Nm. O remapeamento do estágio 1 oferece ótimo desempenho, dirigibilidade e ultrapassagens mais seguras. Além disso, você pode esperar ganhos econômicos de 3-5 MPG em média.

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2.0 HDI 8v 110 cv 2000 – 2004 Bosch EDC15C2 Citroen C5 - HDI Tuning Limited Limitado

O remapeamento do Estágio 1 para o Citroen C5 2.0 HDI 110 foi projetado para oferecer ótimo desempenho e confiabilidade em um veículo padrão com componentes originais. A potência máxima será de 145 cv e o torque máximo será aumentado para emocionantes 320 Nm. O remapeamento do estágio 1 oferece ótimo desempenho, dirigibilidade e ultrapassagens mais seguras. Além disso, você pode esperar ganhos econômicos de 3-5 MPG em média.

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2.0 HDI 8v 110HP DPF 2000 – 2005 Bosch EDC15C2 Peugeot 607 - HDI Tuning Limited Limitado

A Peugeot 607 2.0 HDI 110 DPF remapeamento seguro é especialmente projetado por HDI Tuning e testado ao longo de muitos anos para garantir a potência máxima de um remapeamento de estágio 1, minimizando o risco de DPF bloqueio. Para fazer isso, mantemos o AFR alto e limpo, isso reduz as partículas de fuligem e, portanto, o acúmulo de fuligem no DPF. O Estágio 1 DPF o remapeamento seguro ainda oferece grandes ganhos com 140 BHP e 300Nm. Recomendamos este remapeamento para veículos bem conservados e com muitas viagens longas para manter o DPF limpar. Serviço de remapeamento online £ 99 Serviço de remapeamento postal £ 165 Drive in remap a partir de £ 200

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2.0 HDI 8v 110HP DPF 2002 – 2005 Bosch EDC15C2 Peugeot 307 - HDI Tuning Limited Limitado

A Peugeot 307 2.0 HDI 110 DPF remapeamento seguro é especialmente projetado por HDI Tuning e testado ao longo de muitos anos para garantir a potência máxima de um remapeamento de estágio 1, minimizando o risco de DPF bloqueio. Para fazer isso, mantemos o AFR alto e limpo, isso reduz as partículas de fuligem e, portanto, o acúmulo de fuligem no DPF. O Estágio 1 DPF o remapeamento seguro ainda oferece grandes ganhos com 140 BHP e 300Nm. Recomendamos este remapeamento para veículos bem conservados e com muitas viagens longas para manter o DPF limpar. Serviço de remapeamento online £ 99 Serviço de remapeamento postal £ 165 Drive in remap a partir de £ 200

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2.0 HDI 8v 16v 110 CV DPF 2002 – 2006 Bosch EDC15C2 Peugeot 807 - HDI Tuning Limited Limitado

A Peugeot 807 2.0 HDI 110 DPF remapeamento seguro é especialmente projetado por HDI Tuning e testado ao longo de muitos anos para garantir a potência máxima de um remapeamento de estágio 1, minimizando o risco de DPF bloqueio. Para fazer isso, mantemos o AFR alto e limpo, isso reduz as partículas de fuligem e, portanto, o acúmulo de fuligem no DPF. O Estágio 1 DPF o remapeamento seguro ainda oferece grandes ganhos com 140 BHP e 300Nm. Recomendamos este remapeamento para veículos bem conservados e com muitas viagens longas para manter o DPF limpar. Serviço de remapeamento online £ 99 Serviço de remapeamento postal £ 165 Drive in remap a partir de £ 200

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2.0 HDI 8v 90 BHP 2000 - 2005 Bosch EDC15C2 Citroen Berlingo – HDI Tuning Limited Limitado

O remapeamento do Estágio 1 para o Citroen Berlingo 2.0 See More HDI foi projetado para oferecer ótimo desempenho e confiabilidade em um veículo padrão com componentes originais. A potência foi aumentada para 125 cv, o que proporciona excelente dirigibilidade e ultrapassagens mais seguras. Com 275 Nm de torque, você sentirá a potência entrando muito mais cedo e continuando até depois das 4000 RPM. Além de muito mais potência utilizável, você pode esperar ganhos de economia de 3-5 MPG em média.

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2.0 HDI 8v 90 BHP 2001 - 2005 Bosch EDC15C2 Citroen C5 - HDI Tuning Limited Limitado

O remapeamento do Estágio 1 para o Citroen C5 2.0 HDI foi projetado para oferecer ótimo desempenho e confiabilidade em um veículo padrão com componentes originais. A potência foi aumentada para 125 cv, o que proporciona excelente dirigibilidade e ultrapassagens mais seguras. Com 275 Nm de torque, você sentirá a potência entrando muito mais cedo e continuando até depois das 4000 RPM. Além de muito mais potência utilizável, você pode esperar ganhos de economia de 3-5 MPG em média.

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2.0 HDI 8v 90 BHP 1998 - 2001 Bosch EDC15C2 Citroen Xantia - HDI Tuning Limited Limitado

O remapeamento do Estágio 1 para o Citroen Xantia 2.0 HDI foi projetado para oferecer ótimo desempenho e confiabilidade em um veículo padrão com componentes originais. A potência foi aumentada para 125 cv, o que proporciona excelente dirigibilidade e ultrapassagens mais seguras. Com 275 Nm de torque, você sentirá a potência entrando muito mais cedo e continuando até depois das 4000 RPM. Além de muito mais potência utilizável, você pode esperar ganhos de economia de 3-5 MPG em média.

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2.0 HDI 8v 90 BHP 1999 - 2005 Bosch EDC15C2 Citroen Xsara - HDI Tuning Limited Limitado

O remapeamento do Estágio 1 para o Citroen Xsara 2.0 HDI foi projetado para oferecer ótimo desempenho e confiabilidade em um veículo padrão com componentes originais. A potência foi aumentada para 125 cv, o que proporciona excelente dirigibilidade e ultrapassagens mais seguras. Com 275 Nm de torque, você sentirá a potência entrando muito mais cedo e continuando até depois das 4000 RPM. Além de muito mais potência utilizável, você pode esperar ganhos de economia de 3-5 MPG em média.

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2.0 HDI 8v 90 BHP 2001 - 2005 Bosch EDC15C2 Citroen Xsara Picasso - HDI Tuning Limited Limitado

O remapeamento do Estágio 1 para o Citroen Xsara Picasso 2.0 HDI foi projetado para oferecer ótimo desempenho e confiabilidade em um veículo padrão com componentes originais. A potência foi aumentada para 125 cv, o que proporciona excelente dirigibilidade e ultrapassagens mais seguras. Com 275 Nm de torque, você sentirá a potência entrando muito mais cedo e continuando até depois das 4000 RPM. Além de muito mais potência utilizável, você pode esperar ganhos de economia de 3-5 MPG em média.

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2.0 HDI 8v 90 BHP 2001 - 2005 Bosch EDC15C2 Peugeot 206 - HDI Tuning Limited Limitado

O remapeamento do Estágio 1 para o Peugeot 206 2.0 HDI foi projetado para oferecer ótimo desempenho e confiabilidade em um veículo padrão com componentes originais. A potência foi aumentada para 125 cv, o que proporciona excelente dirigibilidade e ultrapassagens mais seguras. Com 275 Nm de torque, você sentirá a potência entrando muito mais cedo e continuando até depois das 4000 RPM. Além de muito mais potência utilizável, você pode esperar ganhos de economia de 3-5 MPG em média.

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2.0 HDI 8v 90 BHP 1999 - 2005 Bosch EDC15C2 Peugeot 306 - HDI Tuning Limited Limitado

O remapeamento do Estágio 1 para o Peugeot 306 2.0 HDI foi projetado para oferecer ótimo desempenho e confiabilidade em um veículo padrão com componentes originais. A potência foi aumentada para 125 cv, o que proporciona excelente dirigibilidade e ultrapassagens mais seguras. Com 275 Nm de torque, você sentirá a potência entrando muito mais cedo e continuando até depois das 4000 RPM. Além de muito mais potência utilizável, você pode esperar ganhos de economia de 3-5 MPG em média.

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2.0 HDI 8v 90 BHP 2002 - 2005 Bosch EDC15C2 Peugeot 307 - HDI Tuning Limited Limitado

O remapeamento do Estágio 1 para o Peugeot 307 2.0 HDI foi projetado para oferecer ótimo desempenho e confiabilidade em um veículo padrão com componentes originais. A potência foi aumentada para 125 cv, o que proporciona excelente dirigibilidade e ultrapassagens mais seguras. Com 275 Nm de torque, você sentirá a potência entrando muito mais cedo e continuando até depois das 4000 RPM. Além de muito mais potência utilizável, você pode esperar ganhos de economia de 3-5 MPG em média.

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2.0 HDI 8v 90 BHP 1999 - 2004 Bosch EDC15C2 Peugeot 406 - HDI Tuning Limited Limitado

O remapeamento do Estágio 1 para o Peugeot 406 2.0 HDI foi projetado para oferecer ótimo desempenho e confiabilidade em um veículo padrão com componentes originais. A potência foi aumentada para 125 cv, o que proporciona excelente dirigibilidade e ultrapassagens mais seguras. Com 275 Nm de torque, você sentirá a potência entrando muito mais cedo e continuando até depois das 4000 RPM. Além de muito mais potência utilizável, você pode esperar ganhos de economia de 3-5 MPG em média.

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2.0 HDI 8v 90 BHP 2000 - 2005 Bosch EDC15C2 Peugeot Partner - HDI Tuning Limited Limitado

O remapeamento do Estágio 1 para o Peugeot Partner 2.0 HDI foi projetado para oferecer ótimo desempenho e confiabilidade em um veículo padrão com componentes originais. A potência foi aumentada para 125 cv, o que proporciona excelente dirigibilidade e ultrapassagens mais seguras. Com 275 Nm de torque, você sentirá a potência entrando muito mais cedo e continuando até depois das 4000 RPM. Além de muito mais potência utilizável, você pode esperar ganhos de economia de 3-5 MPG em média.

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2.0 HDI 8v 90 cv 2001 – 2005 Siemens SID801 – HDI Tuning Limited Limitado

O remapeamento do estágio 1 de potência total fornecerá 250 Nm e uma potência de pico de 125 BHP. Isso realmente transformará seu carro e o tornará um prazer de dirigir. Todos os remapeamentos foram comprovados por anos de testes e são perfeitamente seguros para o funcionamento do seu motor. Você pode esperar ver ganhos de economia de 3-5 MPG em média.

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