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1.5 BlueHDI 100 CV DV5RD Bosch MD1CS003 EU6.2 Peugeot 2008

130 cv

Poder do Estágio 1

300 Nm

Torque do Estágio 1

A Peugeot 2008 1.5 BlueHDI 100 é instalado com o sistema de controle Bosch MD1CS003. Esta ECU de última geração exige um sintonizador experiente para ajustes corretos do modelo de torque e bench a programação é atualmente a única maneira de acessar este tipo de ECU (no momento em que este artigo foi escrito). Maioria tuning dispositivos podem fazer isso por meio de bench service mode, eliminando a necessidade de acesso ao quadro da ECU. Quer você traga o veículo para nossa garagem ou envie a ECU, nós faremos as peças complicadas para você. Você também pode optar pelo nosso método de remapeamento online se tiver uma ferramenta de programação apropriada ou se você for um sintonizador profissional.

o azul de 1.5 HDI integrpossui recursos como EGR, SCR/AdBluee um DPF sistema. Ao usar um HDI Tuning remapear, todos esses sistemas podem ser retidos. Nosso remapeamento de Estágio 1 foi criado para operar de forma limpa, portanto não há risco amplificado de bloqueio do filtro de partículas.

Peugeot 2008 1.5 BlueHDI 100 Remapeamento do Estágio 1 (130 cv | 300 Nm)

Nossa equipe fez um esforço significativo para produzir o remapeamento mais refinado para o Peugeot 2008 1.5 DV5RD BlueHDI Motor. Este remapeamento de Estágio 1 eleva de forma confiável sua potência para 130 CV e picos de torque em impressionantes 300 Nm, tudo isso mantendo uma distribuição de torque constante.
Adaptamos a dinâmica de torque para este remapeamento com base nas predefinições de fábrica do modelo de 130 CV. Isso garante excelente qualidade e confiabilidade da unidade do seu Peugeot 2008 1.5 BlueHDI 100.

A Peugeot 2008 1.5 BlueHDI 100 abriga um MHI TD02L11 regulado por wastegate turbocarregador, garantindo atributos de carretel rápido e durabilidade duradoura. Esse turbo foi validado no 1.6 eHDI e 1.6 BlueHDI modelos, com pequenas atualizações para o 1.5 HDI Motor. Permitimos um ligeiro aumento turbo pressão, permanecendo dentro dos limites testados e comprovados do TD02 turbo.

Quando você está dirigindo seu Peugeot 2008 1.5 BlueHDI, a capacidade de resposta aprimorada do acelerador, o torque aumentado em baixas rotações e uma progressão de torque que se estende a RPMs mais altas serão evidentes. Todas essas melhorias tornam o seu Peugeot 2008 mais agradável na estrada, prometendo uma condução satisfatória.

Preço:


Métodos de Programação – bench programação

A ECU MD1 da Bosch pode ser programada usando Bitbox e um dispositivo Scanmatik 2.

Programação por Bench service mode sobre CAN com Bitbox

Esta é a nossa maneira preferida de programar. A ECU deve ser removida, mas não há necessidade de abrir a ECU e correr o risco de danificá-la. Um backup completo pode ser feito tanto da EEPROM quanto da flash recordações.

  • Peça um dispositivo de programação Scanmatik 2 Pro J2534 e um dongle Bitbox com a licença MD1.
  • Remova a ECU do veículo.
  • Conecte os fios especificados ao conector do plugue da ECU.
  • Identifique a ECU.
  • Leia as memórias da ECU.
  • Software de e-mail para HDI Tuning.
  • Aguarde que preparamos seu remapeamento e o devolvemos para você.
  • Programe o remapeamento para a ECU usando o mesmo método usado para ler a ECU.
  • Reinstale a ECU, verifique a partida do motor.
  • Deixe seu motor aquecer e depois dê uma volta no carro, aproveite a potência extra!

1.5 BlueHDI 100 CV DV5RD Bosch MD1CS003 EU6.2 Peugeot 308