A Peugeot 208 1.5 BlueHDI 100 vem equipado com o mais recente sistema de controle Bosch MD1. É uma ECU muito avançada que requer um sintonizador competente para ajustar o modelo de torque corretamente, e esta ECU também precisará ser bench programado. Maioria tuning ferramentas podem fazer isso bench service mode que não requer a abertura da ECU. Se você trouxer o carro para nossa oficina ou nos enviar a ECU, nós cuidaremos de todo o trabalho duro para você. Você também pode usar nosso serviço online se encontrar uma ferramenta de programação adequada.
o azul de 1.5 HDI também vem com recirculação dos gases de escape (EGR), Redução Catalítica Seletiva (SCR/AdBlue) E um DPF sistema. Ao remapear com um HDI Tuning remapear você pode manter todos esses sistemas ativos com segurança. Nosso remapeamento Estágio 1 foi projetado para funcionar limpo e sem fumaça, portanto não há risco aumentado de entupimento do filtro de partículas.
Peugeot 208 1.5 BlueHDI 100 Remapeamento do Estágio 1 (130 cv
| 300 Nm
)
Temos trabalhado muito para trazer a você o remapeamento mais recente e avançado disponível para o Peugeot 208 1.5 DV5RD BlueHDI Motor. Nosso remapeamento do estágio 1 levará com segurança sua potência máxima para 130 BHP e o torque máximo é de 300 Nm com uma curva de torque suave e consistente.
Modelamos a curva de torque para este remapeamento em torno das configurações de fábrica da variante de 130 CV, para que você obtenha excelente dirigibilidade e confiabilidade do seu Peugeot 208 1.5 BlueHDI 100.
A Peugeot 208 1.5 BlueHDI 100 vem equipado com um wastegate MHI TD02L11 regulado turbo carregador que oferece excelentes características de carregamento precoce e possui grande longevidade. Esse turbo foi comprovado no 1.6 eHDI e 1.6 BlueHDI variantes ao longo de muitos anos com algumas pequenas modernizações quando aplicadas ao 1.5 HDI Motor. Damos um pequeno acréscimo turbo pressão que permanece dentro da faixa segura testada e comprovada do TD02 turbo.
Ao dirigir seu Peugeot 208 1.5 BlueHDI você notará um aumento na resposta do acelerador, mais torque em baixas rotações e uma curva de torque que continua a aumentar em velocidades mais altas do motor, proporcionando grande potência máxima. Tudo isso fará com que seu Peugeot 208 é muito mais divertido de dirigir e temos certeza que vai colocar um sorriso no seu rosto.
Preço:
- Remapeamento on-line MeuGenius £ 120
- Remapeamento on-line serviço £ 150
- Remapeamento postal serviço £ 200
- Dirija no remapeamento a partir de £ 250
Métodos de Programação – bench programação
A ECU MD1 da Bosch pode ser programada usando Bitbox e um dispositivo Scanmatik 2.
Programação por Bench service mode sobre CAN com Bitbox
Esta é a nossa maneira preferida de programar. A ECU deve ser removida, mas não há necessidade de abrir a ECU e correr o risco de danificá-la. Um backup completo pode ser feito tanto da EEPROM quanto da flash recordações.
- Peça um dispositivo de programação Scanmatik 2 Pro J2534 e um dongle Bitbox com a licença MD1.
- Remova a ECU do veículo.
- Conecte os fios especificados ao conector do plugue da ECU.
- Identifique a ECU.
- Leia as memórias da ECU.
- Software de e-mail para HDI Tuning.
- Aguarde que preparamos seu remapeamento e o devolvemos para você.
- Programe o remapeamento para a ECU usando o mesmo método usado para ler a ECU.
- Reinstale a ECU, verifique a partida do motor.
- Deixe seu motor aquecer e depois dê uma volta no carro, aproveite a potência extra!
1.5 BlueHDI 100 CV DV5RD Bosch MD1CS003 EU6.2 Peugeot Partner