Dentro da estrutura de software da ECU, anti-tuning A proteção é chamada de pacote de monitoramento de torque. É uma estrutura complexa e multifacetada dentro da ECU que faz cálculos reversos para verificar as solicitações e saídas de outros mapas para ver se são viáveis. Essas estruturas aumentam o integrqualidade do software, porém tenho certeza de que os pacotes de monitoramento de torque são implementados exclusivamente para tentar evitar que os sintonizadores alterem as coisas dentro da ECU.

Vamos falar sobre eles um por um para que possamos explicar o que são e por que estão ali.

Monitoramento da função do volume de injeção: Aqui temos um mapa com o tempo de abertura do injetor e pressão do rail nos eixos X e Y, enquanto o eixo Z é o volume máximo de injeção. Este mapa colocará o veículo em modo manco se for definida uma quantidade de combustível solicitada superior ao limite máximo. Felizmente, este mapa não nos causa problemas em um mapa simples do estágio 1 e, ao avançar, temos a opção de ajustar os valores ou simplesmente desligá-lo. Ambas as formas dão o mesmo resultado.

Parte 3 – Vamos conversar tuning proteção